國內輕量化金屬材料主要包含高強度鋼和鋁合金型材兩大方向，2020年國內汽車(chē)行業(yè)中輕量化材料高強度鋼占比20%，鋁合金型材占比65%左右，綜合占據了85%以上，大大推動(dòng)了國內鋁材行業(yè)的發(fā)展；

自去年供給側改革后我國鋁型材行業(yè)承受住了疫情影響，同時(shí)也通過(guò)個(gè)貿易打壓的嚴峻考驗，鋁型材行業(yè)整體局面逐漸向好的方向發(fā)展，國內鋁工業(yè)相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)利潤空間上升，呈現出良好的態(tài)勢；

工業(yè)鋁型材在散熱器鋁合金型材的擠壓成型加工過(guò)程中，普遍缺點(diǎn)有彎折、扭擰、形變、焊瘤等。而“吸咐顆粒物”的缺點(diǎn)，不用心觀(guān)查或觸碰較難發(fā)覺(jué)。

今日國內鋁材市場(chǎng)迎來(lái)連續三日下滑走勢，鋁材價(jià)格下跌；國內AOO鋁錠價(jià)格14530元/噸，下跌300左/噸左右，其主要原因是受6月份國內鋁材原料產(chǎn)能再創(chuàng )歷史新高，AOO鋁錠市場(chǎng)庫存消耗受阻，供應廠(chǎng)家壓力增大，從而導致鋁材市場(chǎng)價(jià)格連續下降；

近期國內鋁材市場(chǎng)受利潤增長(cháng)影響，鋁材生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)能持續增長(cháng)導致社會(huì )庫存持續增長(cháng)，產(chǎn)能與消耗逐漸成正比，鋁材市場(chǎng)逐漸平穩；國內鋁材市場(chǎng)在其利潤的刺激之下，鋁材生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)量明顯提高，預計本月可達到600萬(wàn)噸左右；

國內鋁材價(jià)格在經(jīng)過(guò)持續上升后終于迎來(lái)了首次下調，據國內主要城市數據顯示，鋁錠價(jià)格以及鋁材廢料都呈現下調走勢；導致鋁材價(jià)格下調的原因可能由于鋁原材料社會(huì )庫存導致，以及受建筑業(yè)和汽車(chē)制造行業(yè)影響；

近期鋁材市場(chǎng)價(jià)格走勢持續上升，鋁材生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)出量增長(cháng)，原材料庫存消耗速度加快；但隨著(zhù)鋁材市場(chǎng)需求的飽和，鋁材庫存增長(cháng)，鋁錠市場(chǎng)庫存消耗速度放緩，可能會(huì )迎來(lái)鋁材價(jià)格向下走勢；

鋁型材是通過(guò)鋁棒熱融擠壓生產(chǎn)出來(lái)的，在生產(chǎn)時(shí)要通過(guò)模具來(lái)完成擠壓工作，很多鋁型材生產(chǎn)廠(chǎng)家在模具上的投入成本是相當高的，因為模具質(zhì)量的好壞直接影響到產(chǎn)品的外觀(guān)與尺寸，如果不加強對模具的日常保養，很容易提前報廢，給企業(yè)造成經(jīng)濟損失，那么提高鋁型材擠壓模具的質(zhì)量，就顯得尤為重要。